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CITROËN DS3 R3: la nouvelle référence

En complément de son engagement officiel en WRC, ponctué par cinq titres de Champion du Monde FIA des Constructeurs, Citroën Racing a imaginée Citroën DS3 R3, qui fera son apparition sur les épreuves spéciales à la fin de l’année 2010.

Basée sur la nouvelle réglementation du Groupe R3T, édictée par la Fédération Internationale de l’Automobile, DS3 R3 reprend l’architecture et l’apparence du modèle de série. La coque en acier d’origine est renforcée par un arceau multipoints soudé, assurant la rigidité du châssis et la sécurité des équipages. Sous le capot, le quatre cylindres 1.6 THP (turbo haute pression) est développé à partir du moteur de série PSA. L’emploi de pièces spécifiques à la compétition (boîte à air, arbres à cames, pistons, bielles, ligne d’échappement et de turbo, gestion électronique) permet de porter la puissance à 210 ch. Outre la puissance pure, la recherche du couple moteur a été privilégiée afin d’apporter une meilleure motricité, gage d’un plaisir de pilotage efficace. Avec 350 N.m , le moteur de DS3 R3 offre une souplesse d’utilisation sans égal.

Construite à partir de composants issus de la série et de pièces spécifiques à la compétition, DS3 R3 est proposée à un tarif compétitif. DS3 R3 est commercialisée par Citroën Racing en kit ou prête à courir.